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中国银保监会 ：地方中小银行严禁吸收异地大额个人存款******

　　中新社北京2月3日电 (记者 王恩博)记者3日自中国银保监会获悉 ，该部门将继续深入整顿地方中小银行互联网存款和异地存款业务 ，严肃查处高息揽存、违法违规吸收异地存款等行为(包括互联网渠道) 。官方强调，地方中小银行严禁吸收异地大额个人存款 。

　　自2021年1月银保监会和中国人民银行印发《关于规范商业银行通过互联网开展个人存款业务有关事项 的通知》以来，银保监会持续督导地方中小银行落实通知要求 ，加快整改进度 。经前期监管排查，目前地方中小银行存款业务以本地为主 ，异地存款占各项存款比例很低，负债稳定性增强 ，机构本地化经营趋势更加明显 。

　　银保监会强调，地方中小银行应坚守服务当地、服务“三农”、服务小微企业 的定位 ，坚持资金源于当地 、用于当地的原则 ，严格按照监管要求规范互联网存款业务 ，严禁吸收异地大额个人存款 。各级监管部门要高度关注辖内中小银行存款业务变化 ，加大监管检查力度 ，采取强有力监管措施，坚决纠正地方中小银行存款业务中 的违规行为，保护金融消费者合法权益。

　　银保监会提醒广大金融消费者 ，办理存款业务时增强风险防范意识 ，关注业务渠道 是否合法 、利率水平 是否合理等因素，不要随意委托他人办理存款业务，也不要被高息所诱惑，守护好自己的“钱袋子” 。(完)

二手车出口，这个可以有******

　　日前，商务部、公安部、海关总署发布《关于进一步扩大开展二手车出口业务地区范围的通知》 。《通知》提出 ，为贯彻落实国务院关于二手车出口工作 的决策部署，积极有序扩大二手车出口，推动外贸保稳提质，决定新增辽宁 、福建 、河南 、四川、河北石家庄 、内蒙古呼和浩特、吉林珲春等14个地区开展二手车出口业务 。

　　当前为何要扩大二手车出口业务试点地区，此前部分地区试点情况如何 ，国内二手车出口情况怎样 ，如何助推二手车出口业务大发展 ？

　　市场潜力巨大

　　目前，中国已经成为全球最大 的汽车生产国和消费国，也是世界二手车增量最大 的国家 ，为二手车出口提供了充足货源。

　　在位于辽宁沈阳 的辽宁辰晟越洋国际贸易有限公司内 ，很多员工正热火朝天地忙着海外营销业务。

　　“截至目前 ，我们已向乌兹别克斯坦 、希腊等国出口二手车300余台 ，涵盖奥迪 、大众、特斯拉等多个品牌。”辽宁辰晟越洋国际贸易有限公司总经理刘霖说 。

　　同样热闹的场景也出现在河北曹妃甸综合保税区内。近日，曹妃甸综合保税区内停放了近百辆准备出口迪拜 的二手车，即将报关起运。此次二手车出口业务由曹妃甸金融控股集团海兴投资公司承揽 。

　　海兴投资有限公司总经理李宝津表示，曹妃甸综合保税区除了给予一定财政支持外，还专门成立了车辆管理所综合保税区分所 ，直接实现了二手车出口、过户 、转移待出口等手续办理足不出区 ，即办即走 。二手车出口数量 的快速增长，助推了曹妃甸综合贸易大港运能提升 ，同时也为区域发展注入新 的动力和活力。

　　山东潍坊在积极培育发展二手车业务经营主体的基础上 ，于2021年6月份依托寿光市德隆旧机动车交易市场 ，整合有关企业境外营销网络资源 ，开展二手车出口业务试点城市申报工作。依托成熟的境外营销网络体系 、稳定的二手车市场资源和完善 的车辆信息质量追溯管控能力成功入选 ，潍坊成为山东省第四个国家二手车出口试点城市 。

　　潍坊海关综合业务一科科长王启蒙介绍 ，对于二手车出口业务将简化通关流程，加强合规指导，引导企业用好用足海关通关便利化政策 ，让二手车出口驶出加速度。

　　根据中国汽车流通协会统计，2022年上半年，我国二手车出口已经突破了1.6万辆 。与此同时 ，我国出口二手车 的平均单价也在大幅提高，从2019年 的不足5000美元增长到2021年 的近1.5万美元。

　　发展优势明显

　　作为工业制造强省和汽车制造大省的辽宁，开展二手车出口业务一直有较强优势。

　　此前 ，辽宁省内沈阳 、大连两市获批二手车出口业务试点城市 。根据最新通知 ，辽宁全域获批开展二手车出口业务 。

　　辽宁省商务厅进口服务处处长柯枫表示 ，辽宁拥有华晨宝马等规模以上汽车制造企业372家及汽车零配件配套企业1700余家 ，汽车流通服务体系健全，能够实现二手车检测、整备、维修、物流等一站式服务，在二手车出口领域有较强比较优势 。

　　河南省郑州市已于2020年成为我国二手车出口试点城市之一 。作为我国汽车产量 、销量 、现车存量和二手车增量较大地区之一的河南 ，拥有配套零配件供应充足、售后保障体系健全等特点。同时，在服务二手车出口方面 ，海关、金融 、税收等方面 的设施完善。此外 ，相关企业拥有多年建立 的国外仓储和广泛分布的销售网点 ，也具备了可利用可租用 的国外销售基础条件 。

　　“二手车出口业务地区扩围看似单一商品 的外贸政策 ，其实其价值和意义远不止此 。”中国商业经济学会副会长 、河南省商业经济学会会长宋向清说 。

　　宋向清表示，目前国内二手车市场受制于国民消费习惯，不能快速放大。一些发达国家二手车市场相对成熟 ，欠发达国家二手车市场巨大。因此，扩围二手车出口试点业务地区，扩大二手车出口业务规模，不仅可以带动汽车生产和流通领域全面复苏，而且有利于提升国内汽车更新换代速度，扩大新车消费 ，促进汽车行业多业联动发展。

　　难点问题待解

　　我国二手车车况好、价格低 ，性价比比较高，在国际上具有较强竞争力，加上我国汽车生产和出口经营企业在全球建立了较好 的国际营销服务网络 ，可以提供较全面 的全方位的服务 。但是 ，也应看到行业发展的困难。

　　宋向清举例说，由于千差万别 的法律制度、消费习惯和社区文化等 ，二手车市场国内外标准的差异 、出口运输成本 的增加 、配套零部件的可持续供应 、售后维护维修保养，以及安全事故发生后的责任认定和赔付等问题都 是汽车国际流通的难点 。

　　制定二手车出口质量标准 ，规范二手车出口秩序 的同时确保产品质量是重点。

　　有关专家建议 ，各地区应统一部署 ，统一培训，统一行动规范，把有关标准有理有据地嫁接到异域他国 ，以便二手车出口业务不断扩大 ，也便于进口国消费者更好地体验驾乘中国品牌汽车 的乐趣。同时 ，有关部门应通过大数据分析 ，建立国内二手车出口业务资源共享机制和共用平台 。利用国外二手车市场大数据调整市场布局，进行市场的自然调节，进而实现车辆的动态流通和自然淘汰。

　　据悉 ，辽宁制定了《辽宁省二手车出口试点工作专项行动方案》 ，切实加强工作组织领导，建立健全二手车出口工作机制，高标准遴选二手车出口企业，强化二手车出口业务指导，助力企业开拓国际市场 ，全面加强业务监管。

　　柯枫表示 ，下一步 ，辽宁将进一步制定优化准入标准，严格遴选出口企业 ，研究制定二手车出口企业准入标准 ，规范遴选程序 ，支持具有车源整合能力 、海外营销渠道、售后服务保障能力等综合竞争力较强 的企业开展二手车出口业务 ；进一步完善售后服务体系 ，提升出口质效规模；大力发展辽宁二手车出口相关的维修整备 、检测认证、仓储物流、金融信保等配套服务体系；支持企业加快国际营销网络建设，为企业拓宽市场渠道搭建交流合作平台；指导企业通过自建、资源共享等方式，建立与出口规模相适应的售后服务体系 ，保障售后配件供应 ，提供维修技术支持。

　　“我们将细化完善工作方案，建立专项工作机制，务实高效推进二手车出口工作，为广大厂商提供一个更为畅通的海内外出口通道 ，帮助出口企业不断做大做强做优 。”潍坊市商务局外贸科科长王丽芹表示 。

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　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）